上個週末在我的週記中介紹了二個觀察族群,其中也跟大家分享我準備進場的二檔股票,昨天進攻訊號出現後,我就開始買進,今天續強繼續追。這二檔就是花航以及腸榮航,至於會觀察他們即將成為主流的原因,我已經寫在週記當中,不過依照這二天的市場氣氛,就算百隼部隊的網友看了,應該也很少人會像我這樣買進吧!

這二檔很明顯有希望成為近期作多的指標股,如果後勁持續下去,我就會一路買上去。另外有網友問我對於生技族群的看法,很抱歉,這種時期我對股本小的股票沒有興趣,因為這種股票很難變成突圍的主流,所以我無法回覆。

Posted by airgeneral88 at 痞客邦 PIXNET Comments(10) Trackback(0) Hits(963)

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Comments (10)

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  • 謝謝stocksdevil的分享
  • 有啦!我今天敲進了,想好好領略一次順勢交易的策略!
  • 很為您開心....
  • 昨天看到長榮航帶量拉個紅棒就進場了..因為油價已經跌到 6x 美元, 應該算有點轉機的股票..所以就先買進了..也謝謝 stockdevil 的分享
  • EPS 預計虧 4 元的股票,操作時還是專心當線仙好了~比較不會想太多!^_^"
  • 的確是目前的主流,應該有主力或業內在裡面,為何會選中航空股拉抬,小弟沒有頭緒,但畢竟只是強勢反彈波,油價再怎麼跌它也不會從虧損變成獲利,想請教stock兄最後該怎麼出場,如何知道反彈結束或主流地位消失呢!
  • 小弟也來講講看法
    可能會講錯請勿依此作為進出依據

    航空股賠錢但卻大漲
    背後的道理也許跟米金一樣
    物極必反
    米國的國力並沒有上升
    問題是全世界其他地方的經濟泡沫開始爆破
    其他地方的貨幣變得相對弱勢
    米金就漲了
    只要一開始漲
    就會引發骨牌效應熱錢有志一同

    航空股市值規模夠大跌得夠便宜新聞也夠多
    因為已經沒有向下的空間了
    跟其他公司比起來反而該上漲才對
    尤其油價下跌是起漲的觸媒
    反正現在長榮的股價淨值比在 0.7 左右
    仍舊有炒作上漲空間
    只要主力敢讓股票亮燈漲停
    自然引來其他投資人的跟風

    既然投機成分越來越重
    參加這場宴會手腳要快
    否則短投變長投
    得等景氣回升股價才能實在地漲上去
    要是不小心漲太多
    回過頭來反成了我軍目標

    真想長期投資航空股
    如果前天低點沒買到
    也許要等這波中短期反彈結束再看看
    明年五月底年報跟第一季財報會出來
    這個時間點前後可以留意是否可以分批進場
  • 第一次看到花航的股價高於腸榮航!
  • 祝一路飆漲到年底

  • 昨天盤中有強大換手量,小兵因為還沒有得到S大真傳,所以,已經落跑了...

    個人非常期待S大繼續教我們魔鬼系主流股投資術!^_^

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