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近期BDI指數收復千點大關,帶動航運族群本週強勢演出!!!
相信健兒們對於BDI指數應該不陌生,
因為散裝航運族群前二年就是順著BDI的走勢大漲一波!!!
不過令人驚訝的是,BDI跌起來也是非常迅速驚人的,
從萬點到三位數也沒花多少時間,
所以這一波的逆勢上漲,背後的參考性到底有多大值得深思!!!
綜觀近幾日關於此族群的消息面,
一是去年第四季縮手遞延至今年第一季的單子,
似乎讓此族群本季可止住近期業績的跌勢!!!
另一個則是對岸的內需政策有機會刺激煤礦,鐵砂的船運需求!!!
仔細分析這些消息背後代表的意義,
就與近期電子股頻頻接到急單的新聞類似!!!
急單雖然也是訂單,但是終究只是反應客戶之前太過保守,
並沒有代表市場真的出現反轉的訊號!!!
中國大陸釋出的內需題材,最大的意義仍是緩住經濟的跌勢,
但若想要靠此由負翻正機會不大!!!
因此航運股此波的表現應該也只是短線上的反彈,
健兒們的中短程飛彈可以掛上,海空大戰一觸擊發!!!
相信健兒們對於BDI指數應該不陌生,
因為散裝航運族群前二年就是順著BDI的走勢大漲一波!!!
不過令人驚訝的是,BDI跌起來也是非常迅速驚人的,
從萬點到三位數也沒花多少時間,
所以這一波的逆勢上漲,背後的參考性到底有多大值得深思!!!
綜觀近幾日關於此族群的消息面,
一是去年第四季縮手遞延至今年第一季的單子,
似乎讓此族群本季可止住近期業績的跌勢!!!
另一個則是對岸的內需政策有機會刺激煤礦,鐵砂的船運需求!!!
仔細分析這些消息背後代表的意義,
就與近期電子股頻頻接到急單的新聞類似!!!
急單雖然也是訂單,但是終究只是反應客戶之前太過保守,
並沒有代表市場真的出現反轉的訊號!!!
中國大陸釋出的內需題材,最大的意義仍是緩住經濟的跌勢,
但若想要靠此由負翻正機會不大!!!
因此航運股此波的表現應該也只是短線上的反彈,
健兒們的中短程飛彈可以掛上,海空大戰一觸擊發!!!
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